Opis proizvoda
Mašina za reciklažu hidrauličnih motora E-MR-6 je specijalizovani uređaj za obradu otpadnih statora elektromotora, koji se prvenstveno koristi za demontažu motora malih kućanskih aparata. Sadrži dva operativna panela: ekstraktor u{5}} stilu hobotnice i rezač. Ekstraktor u stilu hobotnice se uglavnom koristi za istiskivanje bakrenih namotaja iz statora, dok se rezač prvenstveno koristi za cepanje statora na dve polovine.
Machine Parameters
| Model | E{0}}MR-6 |
| Snaga | 3KW |
| Kapacitet procesa | 0,8~1,6 tona/h |
| Prečnik cilindra sa 8 kandži/hod/domet bakrenih kandži | 40mm/130mm/Unutarnji prečnik＞40mm＜1.5kw |
| Prečnik i hod cilindra rezača | 40mm/90mm |
| Materijali oštrica | Legura manganskog čelika |
| Measurement | 1.14*0.93*1.09m |
| Težina | 260KG |
Machine Components
Opremljena noževima za rezanje i fiksiranjem statora motora, ova platforma se koristi za razdvajanje namotaja bakrene žice na jednom kraju statora motora.
Sa više pokretnih stezaljki raspoređenih oko centralne ose, svaka stezaljka je opremljena klinovima za izbacivanje. Hidraulički ili drugi izvori energije se koriste za izdvajanje prekinutih bakrenih žica iz statora kao jedne jedinice.
Prednosti i karakteristike
1. Značajno poboljšana efikasnost demontaže: Postignuta mehanizirana operacija za demontažu statora motora. Na primjer, rastavljanje statora Y18.5 diodnog motora je tradicionalno zahtijevalo vrijeme-koje je zahtijevalo ručni rad. Sa ovom opremom, sve bakrene žice se mogu izvući sa samo tri povlačenja, postižući izlaz od približno 1.000 jin u roku od 4 sata. Produktivnost jedne mašine jednaka je produktivnosti oko deset radnika.
2. Poboljšani kvalitet i vrijednost povrata resursa: Oprema čuva integritet limova od silicijumskog čelika tokom rastavljanja, osiguravajući da i limovi i obnovljene bakarne žice ispunjavaju visoke standarde ponovne upotrebe, čime se povećava vrijednost recikliranih materijala.
3. Ekološki-prijateljski i energetski{2}}efikasni: Korištenjem procesa hladnog rastavljanja eliminiše se zagađenje atmosfere uzrokovano tradicionalnim metodama "vatra-vađenog bakra". Osim toga, obnovljeni bakarni i silikonski čelični limovi se ponovo koriste u proizvodnji novih motora, u skladu s principima kružne ekonomije i očuvanja energije i zaštite okoliša.
Certifikacija
FAQ
P: Šta učiniti ako se motor pregrije ili čak pregori
O: 1. Kada kupujete opremu, uvjerite se da snaga motora ima dovoljnu marginu da izdrži trenutna vršna opterećenja. 2. Instalirajte termalne releje za preopterećenje: Ovo je bitan zaštitni uređaj. Automatski prekida napajanje kada struja premaši postavljenu vrijednost na duži period.
P: Kako riješiti nenormalnu buku ili pretjeranu vibraciju u električnim motorima
O: 1. Odmah isključite radi inspekcije: Prvo pregledajte i zategnite sidrene vijke i sve vanjske pričvršćivače. 2. Zamijenite ležajeve: Ako je problem u vezi s ležajem-, zamjenu mora izvršiti kvalifikovani električar. 3. Profesionalni popravak: Ako se sumnja na probleme s rotorom ili namotajem, vratite jedinicu na dinamičku popravku ili popravite ravnotežu.
P: Poteškoće pri pokretanju ili neuspješno pokretanje motora (praćeno brujanjem)
O: 1. Odmah isključite napajanje! Ne pokušavajte ponovljene startove. 2. Ručna rotacija: Koristite alate (npr. šipku) da ručno rotirate osovinu rezača u smjeru unazad ili naprijed kako biste uklonili prepreke. (Napomena: Uvjerite se da je napajanje potpuno isključeno prije nego što nastavite!) 3. Očistite komoru za drobljenje: Otvorite opremu i uklonite sve strane predmete koji uzrokuju zaglavljivanje. 4. Provjerite napon napajanja: Uvjerite se da je napon unutar nominalnog raspona. 5. Pregledajte električni upravljački ormar: Provjerite da li komponente kao što su kontaktori i releji ispravno funkcionišu.
Popularni tagovi: E-MR-6 Integrisana mašina za reciklažu motora, mašina za reciklažu motora
